车底防粘板是聚乙烯板的一种工业用特殊塑料

车底防粘板是他是在聚乙烯板的加工过程中，配方上有所改变而成，它保留了聚乙烯板的自润滑效果和抗低温性能，车底防粘板，又添加了二硫化钼和钙粉来增加车厢滑板的自身润滑和柔韧性以及耐磨性能，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特点。
即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，车底防粘板诚信厂家，都不会有粘接，所以车厢滑板被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上，不粘土效果佳，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净，让整个运输过程变得轻松。

大型工程自卸车运输土方以及矿粉时，沾车现象比较严重，司机师傅们想尽一切办法解决有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造成人困体乏，一天下来累个够呛运输次数还不如意，直到车厢滑板被研发成功后就成功解决了这些困难，车底防粘板欢迎咨询，为工作带来很大的便利，现在已被广泛使用

车底防粘板的应用优势介绍：

我公司研发生产的车底防粘板具有自润滑、不吸水、不粘附、耐磨损、耐低温等优异性能，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的一级材料。
可防止车厢在运输湿土，粘土，黄土，黑土，怎样解决镍矿粘车底，石灰，双桥车怎样解决镍矿粘车底，粉煤等各种含水物料时产生的粘连车厢卸不下的难题，即使在高寒低温环境也不会发脆断裂，车底防粘板维修更换，能够防止物料与车厢冻粘为一体，使物料轻松卸下车厢。

车底防粘板的应用价值

各位司机师傅们，还在为你车装了一车料，有半车卸不下来还要拉着来回跑，卸土干净不粘土，费车费油，费钱费力没效率，清车底累得一身汗烦恼吗？这已经不是问题了！我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点，完全的解决了车厢粘结卸不下的问题，后八轮卸土干净不粘土用什么，即便在低温下物料也不会跟车厢冻在一起，从根本上解决了车厢粘连冻的问题

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